與其他資料比較,塑料具有質(zhì)量輕、耐腐蝕、比強(qiáng)度高、電功用等特色。聚乙烯是世界塑料種類中產(chǎn)值zui大、運(yùn)用面zui廣的種類,而其間的超高分子聚乙烯具有杰出的高模量、高韌性、高耐磨、自潤滑性、密度低、制構(gòu)本錢低價(jià)等特征,它的耐磨性在已知塑猜中名列*,比聚四氟乙烯高6倍,比聚氨酯也高6倍。
1 超高分子量聚乙烯管材的
1.1 設(shè)備的挑選
在挑選擠出管材設(shè)備時(shí),要思考了以下要素:
①喂料體系添加主動(dòng)拌和功用,進(jìn)步進(jìn)料推力。
因?yàn)槌叻肿泳垡蚁┫诤笳扯容^高,有必要增大喂料段運(yùn)送才能。
②改善擠出機(jī)螺桿螺距和長徑比,添加螺桿對(duì)質(zhì)料的推力。
因?yàn)槌叻肿泳垡蚁┝鲃?dòng)性較差,出產(chǎn)一般塑料的擠出機(jī)螺桿不能到達(dá)運(yùn)用請(qǐng)求,因而改善螺桿的規(guī)劃參數(shù),防止質(zhì)料運(yùn)送不暢、熔融作用差構(gòu)成的商品功用達(dá)不到請(qǐng)求。
依據(jù)上述原則,出*特色的超高分子聚乙烯單螺桿擠出設(shè)備。
1.2 管材擠出
在設(shè)備調(diào)試完成后,經(jīng)過很多的參數(shù)優(yōu)化實(shí)驗(yàn),斷定了機(jī)筒擠出溫度(見表1)和牽引速度。
依據(jù)管材直徑的巨細(xì),調(diào)整牽引速度,直徑越小,牽引速度越大;管材直徑越大,牽引速度越小。速度過慢,影響出產(chǎn)功率,達(dá)不到產(chǎn)能請(qǐng)求;速度過快,不符合管材外表光潔度和幾許尺度請(qǐng)求,影響商品質(zhì)量。經(jīng)過一段時(shí)刻的實(shí)驗(yàn)與調(diào)整,上述兩種標(biāo)準(zhǔn)的管材牽引速度*值斷定在0.30-0.45mm/min。
1.3 模具外表處理方式斷定
模具是擠出機(jī)出產(chǎn)線關(guān)鍵部件之一,它的功用直接影響著管材的外表質(zhì)量,運(yùn)用壽命的長短影響著出產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在出產(chǎn)線試運(yùn)轉(zhuǎn)前期選用的模具外表是鍍鉻處理,一般運(yùn)用5天左右管材外表變得粗糙,管材壁厚尺度不穩(wěn)定,拆開模具發(fā)現(xiàn)其外表粘一層白色降解物(如圖1所示),這意味著模具外表要變得粗糙,因而擠出的管材外表粗糙度也就達(dá)不到請(qǐng)求了。經(jīng)過研討,了解到特氟龍涂料具有耐高溫、不粘、耐磨損的特性,把模具外表處理方式由本來的鍍鉻改為噴涂特氟龍(如圖2所示)。特氟龍涂料是以聚四氟乙稀為基體樹脂、*的高功用氟涂料,了耐熱性、化學(xué)慵懶和的絕緣穩(wěn)定性及低沖突性,具有*的歸納優(yōu)勢。特氟龍分為PTFE、FEP、PFA、ETFE幾種根本類型:
①特氟龍PTFE:PTFE(聚四氟乙烯)不粘涂料能夠在260℃接連運(yùn)用,zui高運(yùn)用溫度290―300℃;
②特氟龍F(tuán)EP:FEP(氟化乙烯丙稀共聚物)zui高運(yùn)用溫度為200℃。
③特氟龍PFA:PFA(過氟烷基化物)不粘涂料的長處是具有更高的接連運(yùn)用溫度260℃,更強(qiáng)的剛韌度,格外合適運(yùn)用在高溫條件下防粘和耐化學(xué)性運(yùn)用領(lǐng)域。
④特氟龍ETFE:ETFE是一種乙烯和四氟乙烯的共聚物,該樹脂可在150℃下接連工作。 其間,特氟龍PTFE涂料合適超高分子聚乙烯管材擠出的工況,因而我們選用了該種涂料,涂層膜厚為30±5μm。經(jīng)過運(yùn)用驗(yàn)證,不光運(yùn)用壽命大大延伸,由本來用5天拆開一次模具延伸到現(xiàn)在的30天,擠出管材粗糙度*滿足請(qǐng)求,擠出速度和穩(wěn)定性都大有進(jìn)步,大大削減了出產(chǎn)輔助時(shí)刻。
1.4 管材測驗(yàn)
超高分子量聚乙烯管材擠出后,要調(diào)查外表粗糙度是不是符合請(qǐng)求,然后對(duì)管材外徑、壁厚尺度檢查,均合格后送到化學(xué)建筑資料測驗(yàn)中心進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室檢查,各項(xiàng)功用指標(biāo)如表2所示。
經(jīng)過與《塑料-質(zhì)料與助劑》[1]中數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,*符合請(qǐng)求。
1.5 二次加工技術(shù)性
聚乙烯管材二次加工技術(shù)流程如下:管材擠出今后,經(jīng)過減徑機(jī)減徑穿入鋼制油管中,一段時(shí)刻后恢復(fù)原直徑,使之漲貼在鋼制管壁上,構(gòu)成管中管構(gòu)造;為了使塑管與鋼管固定,運(yùn)用時(shí)不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),保護(hù)鋼管外表不與腐蝕性介質(zhì)接觸,塑管在鋼管端部進(jìn)行翻邊固定,不易掉落,至此復(fù)合油管制作完成,投入現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)。
2 超高分子量聚乙烯管材運(yùn)用狀況
該復(fù)合油管先后在勝利油田、江蘇油田等地運(yùn)用,作用較好,尤其是華東分公司采油廠2013年以來在一些管桿偏磨嚴(yán)峻的井運(yùn)用該復(fù)合油管,與抽油桿防偏磨接箍技術(shù)配套,取得了顯著成效。如興1井、 QK-118、 QK-121、 QK-122、草15、QK-36等井,經(jīng)過3年的試用盯梢(見表3),內(nèi)襯油管商品在油井防偏磨上作用十分顯著,有效地控制了因偏磨而構(gòu)成的免修期短的疑問。
經(jīng)過在蘇北5口油井運(yùn)用該復(fù)合油管和防偏磨接箍。盯梢剖析至2015年10月,有4口井修井周期超越400天,有效地延伸了整套管柱的運(yùn)用壽命。不只大幅度削減工作費(fèi)用,也大大降低了資料本錢,同時(shí)還進(jìn)步了采油時(shí)效。
現(xiàn)在,超高分子聚乙烯復(fù)合油管已在勝利油田大面積推行運(yùn)用,而且逐步拓寬到新疆、華夏、吉林、遼河等國內(nèi)各油田,有些商品出口到國外,運(yùn)用遠(yuǎn)景十分達(dá)觀。
3 定論
①超高分子量聚乙烯管材經(jīng)威望檢查組織化學(xué)建筑資料測驗(yàn)中心檢查,各項(xiàng)功用指標(biāo)*符合該種資料請(qǐng)求;
②經(jīng)過實(shí)驗(yàn),該種管材二次加工技術(shù)性到達(dá)預(yù)期請(qǐng)求,成型美觀,到達(dá)運(yùn)用請(qǐng)求;
③現(xiàn)場運(yùn)用證實(shí),該管材在抽油管中防腐蝕和耐磨功用好,大大延伸修井周期。
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