公路建設(shè)是基礎(chǔ)建設(shè),而我國幅員遼闊,地形多變,人口分布不均,國家為了人民出行更加的方便,對于公路建設(shè)極為重視,東西方向,南北方向多條干線公路橫穿山脈,使更多的人可以領(lǐng)略到西部壯麗風景,東部海岸線遼闊,北方雪域,南方溫婉,大好河山,盡收眼底,而這些都離不開我國的基礎(chǔ)公路和鐵路建設(shè)。公路、鐵路工程施工更是離不開隧道逃生管道這種安全逃生裝置。
而公路、鐵路工程施工最難施工的就是隧道施工,而我國山脈多,地勢多變,施工中多見隧道工程,而隧道內(nèi)部施工情況復雜多變,施工難度非常大,突發(fā)情況多,對施工人員的安全保障尤為重要。所以隧道逃生管道是很重要的安全逃生裝置。
為了防止突發(fā)的坍塌等事故發(fā)生時施工人員無法逃離,現(xiàn)在隧道施工普遍使用隧道逃生管道這種安全逃生裝置。隧道逃生管道為大口徑管道產(chǎn)品,人體可正常爬行撤離,而不能使用口徑特別大的管道產(chǎn)品是因為隧道逃生管道占用面積大,成本高。
超高分子量聚乙烯應(yīng)隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學原理。 結(jié)構(gòu)簡單, 拆裝方便。 最后,通過對超高分子量聚乙烯--超高分子隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量聚乙烯--超高分子隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
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