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在地下那個不熟知的耐磨管道世界

更新時間:2018-02-01      點(diǎn)擊次數(shù):1259

每一個城市都有一個隱藏的地下城市,那么,城市的地下有什么呢?

zui時髦的答案是——有地鐵。

zui規(guī)矩的答案是——有過江隧道和地下通道。

zui有生活氣息的答案是——有地下商場。

zui懂得停車不易的答案是——有地下車庫。

zui化的答案是——有耐磨管道,排污管道、通信電纜管道、燃?xì)夤艿?、自來水管道?/span>

zui生僻的答案是——有冬暖夏涼的人防工程。這么多答案堆積起來,向我們描繪的就是一個我們并不熟知的地下世界。

     隨著地上空間的越來越擁擠,人類不斷探索開拓地下空間的利用。如新加坡建設(shè)大型地下雨水庫,既可利用雨水,又可防澇。日本的東京在飽受城市內(nèi)澇之苦后,建成了排水系統(tǒng)“都圈外郭放水路”,該隧道工程總投資2400億日元,于1992年開始施工,2007年完工,通過5個高65米直徑32米的豎井,隧道末端還接有一個高25.4米、長177米、寬78米的巨型蓄水池,在雨季作為雨水調(diào)節(jié)器使用,平時放空,置身其中會感到非常莊嚴(yán)、神圣,日本人稱之為“地下神殿”。德國境內(nèi)的排水耐磨管道有5.15萬公里,可以環(huán)繞地球13圈,每年可以處理94億立方米的污水和雨水,其中46%的排水系統(tǒng)為雨污合流,33%污水,21%雨水。僅慕尼黑的地下就有13個儲水庫,總?cè)萘窟_(dá)70.6萬立方米,是強(qiáng)大的防澇堡壘。世界“越來越小”,經(jīng)驗(yàn)越來越多,進(jìn)步需要原創(chuàng),但更多的是借鑒。

   其實(shí),根據(jù)國外的成熟經(jīng)驗(yàn),解決城市“地下危局”的辦法是修建所謂的“共同溝”。所有的耐磨管道建設(shè)都不再搞部門分割,而是修筑一條規(guī)模更大的地下隧道,各個部門和行業(yè)的管線都進(jìn)入這條“共同溝”。才能為人民的生活提供zui大的便利。

中國城市建設(shè)“重地上、輕地下”、“重面子、輕里子”的普遍問題以迫在眉睫,沒有*的下水道,就沒有*的城市,通則不痛,內(nèi)外兼修。

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