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簡要描述:隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑猜中較高,因而,噪音阻尼行很好,隧道逃生管道具有優(yōu)良的消音作用。耐沖擊是超高分子量聚乙烯的另一重要特性。隧道逃生管道的沖擊強度非常高,他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍,其沖擊強度隨分子量的添加進步。隧道逃生管道 隧道應急救援通道
詳細介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 | 應用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,建材,交通 |
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隧道逃生管道 隧道應急救援通道
隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑猜中較高,因而,噪音阻尼行很好,隧道逃生管道具有優(yōu)良的消音作用。耐沖擊是超高分子量聚乙烯的另一重要特性。隧道逃生管道的沖擊強度非常高,他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍,其沖擊強度隨分子量的添加進步。
隧道逃生管道優(yōu)異性:
隧道逃生管道具有優(yōu)異的歸納功能,具有很好的耐沖擊性、抗壓性、 耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“奇特的塑料”。因而,其在 機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用遠景。
1、隧道逃生管道分量輕,僅為鋼管分量的 1/8 左右,拆裝和轉(zhuǎn)移便利。
2、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道耐性好,抗沖擊強度高,遭到強外力沖擊時瞬間變形,吸收很多沖擊能量, 然后迅速恢復本來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援供給了安全可靠的保證。
3、隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)作崩塌時,承壓能 力和抗環(huán)境損壞才能遠遠超越一般管道。
隧道逃生管道 隧道應急救援通道
隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):
1.銜接方法:抱箍銜接,鏈條軟銜接
2.顏色:橘黃色
3.隧道逃生管道分量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米
4.管道平均分子量在250萬以上,屈從強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
5.隧道逃生管道常用規(guī)范:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米
6.長度規(guī)范:1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
因為隧道施工工程環(huán)境關(guān)閉,蔭蔽工程較多,工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)問控,部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘測不詳,規(guī)劃深度缺乏等要素,形成工程施工不安全。據(jù)計算,2009年-2013年,我國隧道施工事端33起,形成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟損失幾億元。別的,事端發(fā)作之后救援十分困難,尤其是拱頂崩塌和關(guān)門崩塌,據(jù)不*查詢計算,,隧道出現(xiàn)關(guān)門崩塌約占隧道崩塌數(shù)量的35%-48%,,因而加強隧道安全質(zhì)量監(jiān)理,添加隧道施工事端中安全措施是十分必要的。
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